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                188体育平台調研|新能源汽車發展

                發布時間:2020-12-25
                【摘    要】:隨著國家和社會對環保問題的重視和低碳生活力量的普及,新能源汽車的產量和銷售量近年來都有了顯著的提升。

                【關鍵詞】:新能源汽車;發展規劃;政策;低碳環保

                一、新能源汽車發展現狀

                      由於我國政府的大力支持以及相關政策的日█趨完善,中國新能源汽車在技術和銷量方面都取得了相當明顯的進步。近十年來,中國的新能源汽車在生產和銷售的數量上始終保持著穩定且明顯的上升趨勢,這也說明了我國的新能源汽車市場發展前景十分廣闊。 

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                       2020年上半年,多數車企出現應▓收和凈利雙負增長的局面,除了疫情原因,行業發展面臨著巨大的問題,導致第一季度汽車工業絕對值同比下降26.0%。但是汽車工業對國家的GDP增長的貢獻率大道0.36%,因此,在經濟下行壓力及車漆行業低迷的的情況下,國家十分重視汽車行業問題的解決,並以新能源汽車發展作為突破口。

                二、新能源汽車發展方向

                       2019年以來,新能源汽車受補貼退坡政策的影響,新能源汽車銷售萎縮。截至2019年底,中國新能源汽車保有量為381萬輛,距《節能與性能遠遠汽車產業發展規劃(201-2020年)》提出新能源汽車累計產銷量500萬輛的目標還差119萬輛。2020年受疫情影響,雖然上半年銷量同比大幅下降,但根據近幾個月的銷售情況,今年1月-11月已實現新能源汽車銷量110.9萬輛,在中央及地方政府各種促銷政策的激勵下,預計2020年全年系能源汽銷售將超額完成119萬輛。

                      2020年11月2日,國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》。到2025年,純電動乘用車新車評劇耗電降低至12.0千瓦時/百公裏,新能源汽車新車銷售大道汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車事項限定區域和特定場景商業化應用。

                      到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化,燃料電池汽車事項商業化應用,高度自動駕駛汽車實現規模化應用,有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。




                     伴隨新能源汽車產業的不斷發展,電池作為電動汽車的核心部件,動力電池行業之間的的競爭加劇。此外,車企也加強了對於電池行業的布局,車企與動力電池深度綁定拉開帷幕。整車企業與動力電池企業之間從最初的的供需合作關系,珠江演變為戰略合作、合資合作、資本入股,越來越深度融合。

                三、新能源汽車行業發展總結

                       雖然近幾年新能源汽車補貼逐漸退坡,但國家將新能源汽車充電列入新基建,足以展現政府大力發展新能源汽車及相關產業鏈的決心和魄力,有了政府的加持,新能源汽車將在中國加快布局,加大各大車企的研發生產投入與布局,未來中國新能源汽車的占有率將逐步提升,發展速度夜間繼續加快。


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